高铁复合无线通信信道形式化建模与验证
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TP311

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国家自然科学基金(62272323, 62272322, 62372312)


Formalization and Verification of Composite Wireless Communication Channels in High-speed Railway
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    摘要:

    随着高铁无线通信质量需求日益增长, 高速移动场景下的通信可靠性已成为高铁无线通信中亟需关注和解决的核心问题. 构建可靠的信道模型是解决这一问题的关键. 高铁复合无线通信信道建模应充分考虑实际运行环境与信道传播特性, 以构建通用性强且可靠性高的无线通信信道模型. 在复杂无线信道建模方面, 形式化方法凭借其严谨的数学建模与严格的逻辑推理能力展现出显著优势. 在高架桥这一典型的高铁通信场景中, 结合形式化验证方法, 提出一种基于小尺度衰落模型的复合无线通信信道的高阶逻辑模型. 针对复合信道的长尾分布特性, 运用定理证明技术验证了复合无线通信信道的概率密度函数符合第2类修正Bessel函数的分布.

    Abstract:

    With the growing demand for wireless communication quality in high-speed railway (HSR), ensuring communication reliability in high-mobility scenarios has become a critical challenge. Constructing a reliable channel model is the key to addressing this issue. To build a highly general and reliable channel model, composite wireless communication channel modeling requires full consideration of the actual operating environment and channel propagation characteristics. With rigorous mathematical modeling and logical reasoning capabilities, the formal method demonstrates significant advantages in complex wireless channel modeling. Focusing on the typical HSR communication scenario of viaducts, this study proposes a high-order logic model of composite wireless communication channels based on a small-scale fading model using the formal method. To address the long-tail characteristic of composite channels, the theorem proving technique is used to verify that the probability density function (PDF) of the composite wireless communication channel conforms to the distribution of the modified Bessel function of the second kind.

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引用本文

买宁,关永,陈善言,王国辉,李希萌,施智平.高铁复合无线通信信道形式化建模与验证.软件学报,,():1-15

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  • 收稿日期:2024-12-28
  • 最后修改日期:2025-03-17
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  • 在线发布日期: 2025-11-20
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