车载自组织网络中的数据分发机制
DOI:
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:

国家自然科学基金(60970027, 91124001)


Data Dissemination over Vehicular Ad-Hoc Networks
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    车载自组织网络(vehicular ad-hoc network,简称VANET)作为一种新型的移动自组织网络,应用前景广阔.鉴于长距离数据分发机制是支撑VANET应用的一个不可或缺的机制,提出了一种VANET下路边单元(roadsideunit,简称RSU)辅助的数据分发机制Ara,并在不同的交通场景下对其性能进行了评估.实验结果表明,即使在有RSU出现故障的情况下,Ara也可以保证较高的数据到达率、较小的延迟和较低的消息开销.同时,通过建立分析模型对Ara的数据传递延迟进行了理论分析.该分析模型建立在车辆的微观流模型之上,可以推导出不同RSU 部署场景下的数据传递延迟.模拟实验结果验证了模型的正确性,因此该分析模型可以对Ara数据传递的性能进行预测.

    Abstract:

    Vehicular ad-hoc networks (VANETs) are a new kind of mobile ad hoc network, and applications over VANETs are emerging with bright prospects. Considering that a long-distance data dissemination mechanism is indispensable for most VANET applications, this paper presents Ara, a RoadSide Unit (RSU)-aided unicast routing mechanism for VANETs, and evaluates its performance under different traffic scenarios. The experimental results show that Ara can keep high data delivery ratios, low delay and few message overheads even in the case of RSU failures. Moreover, the paper theoretically analyzes the data delivery delay of Ara by establishing an analytical model. Based on a vehicular microscopic flow mobility model, the analytical model can deduce the delay under the different RSU conditions. The model has been verified on its validation by simulation experiments and therefore it can be applied to predict the performance of data delivery through Ara.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

汪兆洋,金蓓弘,张扶桑,张利锋,禚伟.车载自组织网络中的数据分发机制.软件学报,2013,24(S2):50-60

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:2012-06-15
  • 最后修改日期:2013-07-22
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2014-01-02
  • 出版日期:
文章二维码
您是第位访问者
版权所有:中国科学院软件研究所 京ICP备05046678号-3
地址:北京市海淀区中关村南四街4号,邮政编码:100190
电话:010-62562563 传真:010-62562533 Email:jos@iscas.ac.cn
技术支持:北京勤云科技发展有限公司

京公网安备 11040202500063号