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孙玉砚,刘燕,周新运,孙利民.基于路况相似性的城市公交车到站时间预测机制.软件学报,2012,23(zk1):87-99
基于路况相似性的城市公交车到站时间预测机制
City Bus Arrival Time Prediction Based on Similarity of Road Conditions
投稿时间:2012-05-05  修订日期:2012-08-17
DOI:
中文关键词:  到站时间预测  路况特征  k 近邻  相似性
英文关键词:arrival time prediction  road condition signature  k-nearest neighbor  similarity
基金项目:国家自然科学基金(60933011); 国家重点基础研究发展计划(973)(2011CB302902); 国家科技重大专项(2011ZX03005-006); 中国科学院先导专项课题(XDA06040100)
作者单位E-mail
孙玉砚 中国科学院 信息工程研究所 北京 100093
中国科学院 研究生院 北京 100049
信息安全国家重点实验室(中国科学院 信息工程研究所),北京 100093 
sunyuyan@iie.ac.cn 
刘燕 北京大学 软件与微电子学院,北京 102600  
周新运 中国科学院 信息工程研究所 北京 100093  
孙利民 中国科学院 信息工程研究所 北京 100093  
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中文摘要:
      目前已有多种公交车到站时间预测技术,但在城市复杂多变的道路交通环境下预测精确度不够理想,为此提出了一种基于路况相似性的城市公交车到站时间预测机制,通过分析公交车运行历史数据获取各个路段的历史路况评估值,提取历史行程记录的路况特征.在运行阶段,实时获取公交车运行数据并评估各个路段的路况,查找与当前时间、位置和路况特征最相似的历史行程记录,并据此预测公交车辆的到站时间.
英文摘要:
      Currently, bus arrival time prediction studies have not yielded the best results under complex road conditions. A bus arrival time prediction mechanism based on the similarity of road conditions is proposed in this paper. By analyzing the past trip records of the bus, the historical traffic condition of each road section was estimated. The road condition for each trip records was extracted. In the operational phase, each road section’s traffic condition was estimated by gathering bus locations continually. The mechanism predicted bus arrival time for the rest bus station by the most similar historical which was searched by the time, distance, and real-time road conditions. The evaluation result using historical data of real bus trips shows that the arrival time prediction of the mechanism is accurate—with an absolute percentage error around 5%.
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